Группа Geely Авто в рамках Пекинского автосалона 2026 года представила инновационную гибридную силовую установку, разработанную совместно с международным партнёром. Новинка объединяет высокопроизводительный V-образный бензиновый 6-цилиндровый двигатель с электрическими компонентами.
Ключевым элементом новой силовой установки стал бензиновый агрегат HORSE W30 с углом развала цилиндров 90 градусов. Он разработан для применения в различных гибридных системах — от «мягких» гибридов с 48-вольтовым стартером-генератором до комплексных последовательно-параллельных систем с возможностью внешней зарядки.
При рабочем объёме 3 литра масса HORSE W30 составляет всего 160 кг. Это на 10 кг меньше самого лёгкого V-образного двигателя аналогичного объёма, устанавливаемого сейчас на серийные автомобили. Преимущество рекордно низкой массы дополняют компактные габариты мотора — 460 × 690 × 650 мм. Инновационный двигатель может быть установлен как в продольном, так и в поперечном положении, что позволяет интегрировать его в автомобили разных типов и классов.
V-образный двигатель от Geely соответствует последним экологическим нормам и оснащается технологией непосредственного впрыска топлива. Заявленная мощность мотора варьируется в диапазоне от 350 до 400 кВт (от 476 до 544 л. с.). Максимальный крутящий момент составляет 600-700 Нм.
Внутри последовательно-параллельной гибридной системы передовой двигатель HORSE W30 сочетается с новейшим электроприводом HORSE 4LDHT. Он функционирует на основе высоковольтной архитектуры (800 В) и включает в себя гибридную трансмиссию, два высокопроизводительных электромотора и блоки управления. Электромотор P1 размещается на коленчатом валу бензинового двигателя, эффективно увеличивая крутящий момент и снижая потребление топлива. Мощность электродвигателя P3, расположенного на трансмиссионном валу, составляет 350–450 кВт (476–612 л. с.), в зависимости от модификации. Масса электропривода HORSE 4LDHT составляет 199 кг с учётом массы трансмиссионного масла.
Инновационная гибридная силовая установка появится на серийных автомобилях Geely в 2028 году. Её главное преимущество заключается в сочетании высоких динамических характеристик и выдающейся топливной эффективности. Разработка гибридной системы, оборудованной мощным V-образным 6-цилиндровым двигателем, подчёркивает стремление компании Geely к расширению продуктовой линейки для соответствия ожиданиям различных групп клиентов.
